ฝาสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ อยู่ในสถานะที่มีอุณหภูมิสูงเสมอ (เมื่อก๊าซ deflagration ในห้องเผาไหม้ อุณหภูมิของแก๊สจะสูงกว่า 1100 ทันที℃) ในระหว่างขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์ มันรับผลกระทบจากความร้อนจำนวนมากและทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียด และสภาพการทำงานค่อนข้างแย่ คุณภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ปัจจุบันกระบวนการหล่อของฝาสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงในโลกส่วนใหญ่เป็นแรงดันต่ำตายการคัดเลือกนักแสดง. แรงดันต่ำตายกระบวนการหล่อขึ้นรูปเป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในด้านคุณภาพการหล่อที่ดี การใช้โลหะสูงและให้ผลตอบแทนสูง โดยเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เช่น Honda, Nissan, Mazda เป็นต้น
WF2516 ต่ำความดันหล่อตายเครื่องจักร(เครื่อง LPDC)ผลิตโดยบริษัทของเรา, ที่เป็นพิเศษสำหรับฝาสูบอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่พัฒนาด้วยประสบการณ์โรงหล่อมากกว่า 20 ปี อุปกรณ์นี้มีข้อดีคือเสถียรภาพในการทำงานที่ดี ประสิทธิภาพการผลิตสูง ความแม่นยำในการควบคุมกระบวนการสูง ใช้งานง่าย และบำรุงรักษา